2015年2月23日

日落随着时间的流逝。挪威Spydeberg

日落随着时间的流逝。挪威Spydeberg

在我的山上,有时间可以滑雪了-但是2米后,我在坚硬的雪/冰上向后倒下,最后落在肩膀上,受到了严重的伤害....

随着时间的流逝,我仍然坐在这里等着我的左臂愈合。

...不时有一些凉爽的冬季日落值得一看-就在这里,就在我公寓外。

2015年2月10日

在瑞典阿尔维卡/ Sverige的黑暗冬日里做什么


注意!当前肩部骨折-请。以后再拜访☺
插口

在瑞典的阿维卡(Blackvik),如何做一个黑暗的冬日

在温克兰的一个结冰的湖泊中,生活在小镇阿维卡(Arvika)的生活并不完全是一时的脉搏-瑞典

那么,为什么不捡起天空,在冰冻的湖面上进行越野滑雪(也许是跨湖滑雪,呵呵)。
...但是要准备一个人呆在那里...

2015年2月7日

瑞典阿尔维卡-2月访问了Warmland的一个瑞典小镇

到达阿尔维卡旅行中心



我在二月份的这个冬天访问了小地方Arvika。这是一个约有15,000居民在这个小镇散步的绝佳机会。您也许可以,因为我对从Wiki上读到的内容有某种感觉:

“小镇是一个  直到1811年,皇家宪章赋予该镇以城市名义的特权 奥斯卡斯塔德 为了改善该地区的经济。这项尝试没有成功,1821年取消了城镇特权,取而代之的是赋予该镇 科平 (乡镇)并更名为Arvika。在1911年成立百年纪念日,恢复了城镇特权,并保留了Arvika的名称。该市的地位现在已经过时了,但是自1971年以来,阿维卡便是较大的阿维卡市的所在地。”

火车站


一幢令人难以置信的巨大而令人印象深刻的建筑-可能讲述了前公民在1871年开设车站时对小镇的野心的故事。

火车站内


传统的候车大厅和一些壁画似乎已经在这里停留了一段时间。我想知道墙左边的那位女士是谁-当然是一些当地人物。

可以看到更多的壁画


这幅巨大的壁画肯定在公共停车场后面的墙壁上,讲述了骑士们穿越年轻的瑞典,穿越湖泊和森林,紧随其后的狼穿越湖泊时的世代相传的故事。对于那些勇敢的家伙...

市政厅:高塔的Stadshuset似乎也受到旧时代的启发


他们于1904年开放了市政厅。当时市政厅还把消防队和警察安置在市政当局内。看起来像城堡的塔楼是干燥耐火消防水带的地方。

这是阿维卡最古老的房子吗?


这个老建筑一定要有一定的历史可以告诉我们-我想它一定是起源于1800年-1850年左右的某个地方。它坐落在中心城市,还连接了一个后院,那里有更多同期的建筑物。问我一定有潜力成为城市博物馆...

中央广场


宏伟的车站大楼位于中央城镇广场的一侧。在我的另一边-一条通向Arvika教堂的街道-对我来说很典型:在瑞典这么多类似的小镇都很典型

2月冬日在Arvika做什么?


人们可以对Arvika说很多话,但是您不能说这个冬天这个城市的生活在起伏不定。
在冰冻的湖面上,我可以看到一些滑雪者和远足者,而我在当地的Ohlsons餐厅花了一个小时吃午饭。

老人 men's Ohlsons餐厅的午餐俱乐部


当然,这是一些好朋友,在二月的这个星期五见面共进午餐。在Ohlsons Restaurant的餐桌旁谈论和享受他们的公司的很多事情。

来自阿维卡的末班车


今冬参观阿维卡小镇很有趣,寻找有趣的物体拍照。午餐之前,几乎没有人可以看到外面的景色-希望他们能够使这些年来日复一日生活在这里的人们蓬勃发展。

2015年2月5日

到达北极国会大厦的沿海快线:挪威的特罗姆瑟(Tromsø)/特罗姆瑟(Tromso)

到达北极国会大厦的沿海快线:挪威的特罗姆瑟(Tromsø)/特罗姆瑟(Tromso)

今天下午从沿海汽船看到的风景-靠近北极的这座大城市-看着连接城市与大陆的桥梁-前方是城市路线,后方则是雄伟的白色装扮山脉。

在每年的这个时间(1月底),下午14.15时的光线已经消失了。

也要注意左侧-巨大,生锈的俄罗斯拖网渔船-进行维护或可能因非法捕鱼而被捕-谁知道...。

  特罗姆瑟的事实和数据 特罗姆瑟(Tromsø)人口约70,000,占地面积2516平方公里。 特罗姆瑟(Tromsø)是世界上最北端的大学,植物园和大教堂的所在地。 History 特罗姆瑟(Tromsø)的人类住区可以追溯到10,000多年前,而当地的萨米人文化至少已有2000年的历史。
Tromsø成立于1794年。在1850年代,
特罗姆瑟(Tromsø)成为北极地区诱捕的中心。在1900年代初,它是远征北极和南极地区的起点,因此它的绰号是“通往北极的门户”。

在此查看来自Artic 挪威的巡演到北开普省的完整专辑>>

在沿海快运码头的另一个版本中:


2015年2月4日

3PM:挪威博多北极-下午-日落-蓝色小时,或:合而为一?

下午3点:挪威北极-下午-日落-蓝色小时,还是:合而为一?

今天下午,我们从博德(Bodø)启程前往洪宁斯沃格(Honningsvåg)和北开普省(North Cape)。
在西南,太阳正在落山,天空从日光变为蓝色小时设置,持续不到一个小时,直到傍晚的黑暗到来。

一月的冬季短暂与六月/七月的午夜太阳形成鲜明对比。
冬季中旬,我带着沿海汽轮向北旅行了三天三夜,我得天独厚,没有风或大浪-短短的几天只有灿烂的日子,天空却很美-还有一些北极光在夜晚..

在此查看来自Artic 挪威的巡演到北开普省的完整专辑>>

下:当我们驶出挪威北极地区Bodo /Bodø的港口时:


2015年2月2日

在北极挪威,在粉红色的早晨发现汽车渡轮

在北极挪威,在粉红色的早晨发现汽车渡轮

对于通勤来说,这是怎么回事-在一个粉红色的早晨乘汽车渡轮-太阳回到北极圈以北这一北极地区的头几天。
这是因为大自然在看不见应用程序之后庆祝太阳的回归。在漆黑的冬夜里,这里有两个月的时间。


下:这张来自北极挪威这个地方的照片